了项目一期任务，比合同工期提前了2个月，被市委、市政府称为“咸宁速度”。

  对社会负责，是国有企业的本职属性。2008年初，面对冰雪灾害，我们24小时不间断对城区主干道、危险路段、桥梁进行巡查，历时20多天，每日撒盐120吨，保障了道路畅通。5.12汶川地震后，我们响应市委市政府和省厅的号召，带着机械设备，奔赴抗震救灾一线，两个月内打通了绵阳市区至茶坪乡的交通要道。在市里组织的“帮残扶弱”、“送温暖、献爱心”等捐助活动中，我们的捐款总额达到856万元。

  员工的心，企业的根。只有企业对员工投入真感情，员工才会对企业做出真贡献。每逢节假日，我们班子成员总是和一线员工战斗在一起；每逢员工生日，我们总是派人送去蛋糕、鲜花和祝福；每逢员工生病住院，我们总是亲自到医院看望；每逢举办篮球赛、户外拓展等集体活动，我们总是大力提供保障。2005年，项目总工卢五一在黄石的一处工地施工时，被蛇咬伤，脚肿得不能行走。为了能够更好的保证工期和质量，他让同事连续几天抬着到工地指导施工。在被检查出患有脑瘤后，他一直不肯住院。他说：“南大线的任务没有完成，我这一走还不知能不能够回来，请给我可能是最后一次为公司作贡献的机会”。这番话让在场的人无不暗自落泪。卢五一先后四次做开颅手术，公司为此多次组织爱心捐款。2011年，兴达公司荣膺“全国模范职工之家”称号。

  用心是一种态度，态度决定一切。我在公路行业工作了28年，变的是岗位，不变的是“专心、专注、专业”的做事态度。记得我刚到兴达公司下属公司——安达公司上班时，接的第一个项目是毛坪至刘家桥段4公里省道改扩建工程。4公里任务，对于现在公司的施工能力轻而易举，但在当时并不是特别容易。公司给了48000元启动资金和一名财务专员、一名技术员、二名机械手、四名市交校刚毕业的“学生娃”，以及一台老掉牙的精纬仪。我当时想，与其苦拖，不如苦干，不能给信任自己的领导脸上抹黑。白天协调地方关系、带着员工施工；晚上召集大家学习、研究实施工程的方案，我既当技术员、施工员，又当管理员。经过10个月的艰难施工，项目创下了工期提前半年、利润近百万、工程质量全优的成绩，成为全市乃至全省第一个五年路网建设的施工典范。

  用心是一种品质，品质决定价值。2003年5月，我受命担任安达公司经理，面对的是雍肿机构和沉重的包袱，公司账上流动资金仅有6700元，而债务却高达198万元。在摸清底细、理清思路之后，我拿出三板斧的办法：第一板斧，砍向班子和部门，将原5名班子成员及部门负责人全部就地卧倒，重新搭建管理班子；第二板斧，砍向管理制度，实行绩效工资制；第三板斧，砍向雍肿的机构。体制机制“活”了，公司的经营也“活”了！安达承接的货币工程量年年攀升，由起初年承接400多万元到后来的过千万、5000万、8000万。

  用心是一种境界，境界决定高度。2011年5月，市交通局党组委任我为兴达公司董事长兼总经理。当

  时，兴达公司受大气候影响，承接工程量锐减，在建工程利润锐减，处于“等米下锅”甚于“无米下锅”的状态。我和班子成员果断决定走“难中求进，转变发展方式与经济转型”的发展之路。我们坚持增资扩股，一年内公司固定资产由原来9000万增加到2.67亿，注册资本由原来1.02亿增加到4.03亿，跃居全省同类企业前列，竞标大项目有了准入条件。我们坚持变单一的公路土建施工为公路施工养护并举，推动兴达向多元化经营转变。2013年，兴达征战外蒙古、巴布亚新几内亚，大步走向国际舞台。立足鄂南、对全国、走向世界的战略格局基本形成。

  “有诚走遍天下，无信寸步难行。”2001年2月，通过人才引进的方式，我从嘉鱼县公路段调到安达公司工作。临走那天，时任嘉鱼县公路段“一把手”带着几位副段长跟我谈话，说：“春风啊，你去的公司十分艰难，工资都不能按时足额发放，你该不会是再考虑一下？”并且保证如果愿意留下来，就建议我当副段长。领导的忠告让我瞬间有所动摇，但我还是对他们说：“我既然答应了总段领导，就不能狗子坐轿不识抬举，那里再苦，我也认了！”就这样，我开始了与兴达公司长达13年的“情缘”。

  对人以诚信，人不欺我；对事以诚信，事不欺我。2006年，市委市政府将投资规模3千多万的横路线马柏路列入当年十大重点工程之一。由于沥青路面到了冬季不能施工，加上当时已是9月底，必须在2个月内完工。接到任务后，我连夜召集技术人员制定方案和应急预案，当夜做好了人员、设备进场的准备。那段时间，我日夜守在工地现场。我们采用“平行流水”等超

  常规的施工方法、24小时歇人不歇机的工作方式，仅用45天就高效优质地完成了平常需要半年时间才能完成的工程，受到了市委市政府的高度赞扬。“马柏路精神”成为兴达人特别能吃苦、特别能战斗、特别讲诚信品质的最好诠释。

  2011年5月任职兴达后，我更看重强化“建一项工程，树一座丰碑”的工程建设项目管理理念。2013年，在横二路施工中，兴达试验检测室发现基层强度不够，要求施工队返工。当时已经铺设了100多米，如果返工，耽误工期不说，还会带来10多万元的损失。意见报到我这里，我当时说了两句话：“第一，赚多赚少另说，名声坏了那是多少钱也买不回来的！第二，今天如果想多吃一口饭，明天可能会没饭吃！”施工队当天就挖路返工了！正是因我们坚持把每件作品做成精品，兴达的声誉才会看涨。良好的信誉为公司的发展注入强大动力，2011年承接工程货币量5.5亿元，2012年达到6.43亿元，2013年突破8亿元。本份尽好每点责

  作为一家国有企业，不单是经济利益的追逐者，更是社会贡献的追求者。对咸宁发展负责，就是对兴达自已负责。面对马柏路改造3000多万的工程量，我们没找上级领导要一分钱的启动资金，自筹投资，加紧施工，确保高质量提前完工。在金桂路、青龙路、十六潭路等城区主干道的建设之中，我们全是带资施工，投入了2个多亿。2013年4月，为配合市工业园三期建设，市局启动了武咸快速通道项目，交由我公司施工。接到任务后，我们迅速组建经验比较丰富的项目班子，派出2个分公司，以劳动竞赛的形式开展施工。仅用4个月就高效优质地完成

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